|
Автомобиль,
как механическая система, имеет узлы, подверженные естественному
износу в процессе эксплуатации. Регулировка и обслуживание этих
узлов составляют суть технического обслуживания (ТО) автомобиля,
целью которого является поддержание автомобиля в технически
исправном состоянии, обеспечивающим безотказность и безопасность
его эксплуатации.
Конструктивные особенности автомобиля и технологический уровень
развития производства, являются решающими факторами в
определении объемов и периодичности проведения ТО,
устанавливаемых заводом-изготовителем (регламентные ТО).
Для автомобилей ЗиЛ периодичность проведения регламентных ТО
составляет 4000 км пробега по дорогам 1-й категории.
Для автомобилей ГАЗ
периодичность проведения регламентных ТО составляет 10000 км
пробега по дорогам 1-й категории.
По
объему выполняемых работ ТО делятся на ТО-1, проводимые через
каждые 4000км пробега (10000 км для ГАЗ) и ТО-2, проводимые
совместно с ТО-1 через каждые 16000 км пробега (20000 км для
ГАЗ).
Перечень этих работ строго регламентирован и приведен в
сервисной книжке автомобиля.
Самое первое ТО проводится на автомобиле после пробега 1000
км. Задача данного вида ТО состоит в том, чтобы ввести
автомобиль в эксплуатацию, т.к. в условиях конвейерной сборки
невозможно обеспечить соответствие ряда параметров
эксплуатационным нормам. Например, в силу особых условий
приработки шестерен в обкаточный период, в масло агрегатов
попадают частицы вызывающие интенсивный износ сопрягаемых
деталей. Ослабляется моменты затяжки резьбовых соединений, а
также момент затяжки головки блока двигателя, вследствие
термической усадки материала прокладки, что может привести к
выходу двигателя из строя. Примеры можно продолжать, однако, из
сказанного уже ясно значение квалифицированного проведения этого
важного ТО.
На
нашем предприятии перечень выполняемых работ при проведении
ТО-1000 км для автомобиля ЗиЛ «Бычок», расширен.
Дополнительно мы обслуживаем систему гидроусилителя рулевого
управления, тормозные скобы, электрические разъемы, производим
протяжку большего количества резьбовых соединений, чем
предписывает завод. Стоимость этих работ входит в стоимость
ТО-1000, указанную в прейскуранте.
|